Pahami Bagian Ban Mobil dan Fungsinya Agar Performa Maksimal

Pahami Bagian Ban Mobil dan Fungsinya Agar Performa Maksimal

Apakah Good People tahu ada berapa banyak bagian ban mobil? Sebelumnya, untuk merakit sebuah mobil roda empat sederhana dibutuhkan antara 13 – 14 ribu komponen sampai 40-60 ribu komponen untuk kendaraan yang lebih canggih.

Ban mobil hanya satu bagian kecil diantaranya dan itupun didalamnya terdiri dari puluhan komponen lagi sehingga ban sebagai kaki kendaraan bisa berfungsi maksimal dan responsif terhadap kemudi dan perintah pengendara.

Untuk tahu cara meningkatkan performa ban dengan maksimal, berikut bagian ban mobil dan fungsinya yang Good People dapat pelajari bersama.

Bagian Ban Mobil dan Fungsinya Secara Umum

Untuk bagian ban mobil umumnya terdiri dari 5 bagian, antara lain:

1. Lapisan Ban Dalam (Inner Tire)

Bagian ban dan fungsinya yang pertama Anda harus tahu terletak pada lapisan ban dalam atau inner tire (BUKAN ban dalam). Bagian ini terbuat dari karet yang cukup tipis dengan pori-pori yang kecil. Fungsinya mempertahankan angin di dalam ban sehingga tidak bisa merembes dan keluar. Kestabilan angin penting bagi ban sehingga perjalanan dengan Si Roda Empat tetap nyaman.

2. Carcass Casing

Selanjutnya ialah carcass casing. Ya, sesuai namanya. Bagian ban mobil ini adalah casing atau rangka kendaraan yang dibuat kuat dan keras sehingga ban bisa menahan beban berat maupun tekanan angin yang tinggi. Pada bagian Carcass terdapat lembaran atau ply yang disusun paralel atau crossing dan saling direkatkan membentuk karet yang kuat.

Selain kuat, carcas juga dibuat dengan lentur sehingga dapat meredam guncangan selama berkendara.

3. Lapisan Terluar Ban (Tread)

Tread merupakan lapisan terluar dari sebuah ban. Lapisan inilah yang langsung bersentuhan dengan permukaan jalan dan menjadi komponen pertama yang paling terlihat perubahannya selama ban digunakan berkendara.

Pada tread terletak kekuatan ban untuk melakukan pencengkraman dan meneruskan tenaga pada mesin kendaraan dan menjadi penentu bagaimana ban tersebut dilihat kualitasnya. Selain itu, membuat ban menjadi anti slip juga penting dengan menambahkan pattern tertentu di permukaan tread seperti pola searah, simetris, dan asimetris.

4. Lapisan Karet Ban Bagian Samping (Sidewall)

Bagian ban mobil selanjutnya adalah sidewall. Bagian ini terbuat dari karet tebal yang berada di bagian samping ban dan berfungsi untuk melindungi carcass dari kerusakan akibat benturan.

Karena ditujukan untuk menahan beban kendaraan selama digunakan, sidewall dibuat dengan bahan yang fleksibel atau lentur. Pada bagian sidewall juga biasanya tertera merk, kode, dan informasi lain seputar ban tersebut. Patut diingat bahwa sidewall adalah bagian terlemah (tipis) dari sebuah bangun ban.

5. Breaker

Berada diantara carcass dan tread pada ban, breaker berfungsi untuk merekatkan keduanya dengan tujuan meredam guncangan tidak terduga akibat permukaan jalan yang menyentuh carcass.

6. Bead

Diantara bagian-bagian ban mobil, terdapat bead yang berada di dekat velg mobil. Komponen ini terbuat dari kawat baja di sisi ban dan di bagian samping ply. Fungsinya adalah untuk mencegah apabila terjadi sobekan pada ban akibat dari penggunaannya di perjalanan.

Untuk memaksimalkan fungsinya, bead terdiri dari beberapa bagian antara lain:

• Bead Chaffers, dibuat dari material karet khusus untuk ban, bead chaffers dibuat agar bead utama kuat saat menjepit bead wires.
• Bead wires, terbuat dari kumpulan kawat yang kemudian disatukan dengan karet tebal yang kuat, bead wires dibuat dengan tujuan memperkuat daya rekat ban pada velg.

7. Shoulder

Bagian ban mobil selanjutnya disebut dengan shoulder. Bagian ini menjadi titik temu antara bagian tread ban mobil dengan sidewall. Pada ban, fungsi shoulder dapat menjadi pelindung bagi carcass agar tidak mengalami kerusakan selama ban digunakan berkendara.

Memiliki perbedaan dengan tread, shoulder justru didesain tanpa motif atau pattern dengan tujuan agar panas yang bersumber dari gesekan ban di permukaan jalan dapat dilepaskan.

8. Belt

Bagian ban yang terakhir ialah belt. Belt merupakan bagian dari breaker yang digunakan pada ban dengan kategori radial.

Memiliki nama lain rigid breaker, belt memang berbentuk seperti sabuk yang mengelilingi bagian carcass. Komponen ini terbuat dari kawat berbahan baja yang ditambahkan rayon serta dibungkus bahan polyster.

Apabila Good People masih bingung atau penasaran apakah ban yang dibutuhkan oleh mobil Anda memiliki spek yang maksimal, Anda dapat menghubungi dan berkonsultasi langsung dengan Goodyear dengan klik di sini. Follow juga Instagram Goodyear untuk informasi dan promosi terbaru!